Цього тижня стартували
продажі нового флагманського кросовера JS6! Тож в офіційних дилерських центрах JAC по всій Україні вже можна ознайомитись з цією моделлю. Ми це вже зробили і зараз хочемо поділитися з вами нашими враженнями.
Перше враження –
машина виглядає ефектно і футуристично. Варто визнати, що якихось 5-7 років тому сказати таке про китайські автомобілі було б неможливо! Зараз, коли провідні дизайнери преміальних брендів задіяні у виробництві автомобілів Піднебесної та не мають обмежень у своїй творчості, автопром Китаю перестає поступатися своїм конкурентам. Погодьтеся, ви все частіше чуєте фрази про те, що якась нова європейська новинка «схожа на китайця»? Отож.
За сучасними трендами автопром зараз практично не використовує прямих ліній кузова, тому
в дизайні JS6 відображені всі актуальні «фішки»: «скісна» віконна та рельєфні бічні лінії, що надають динамічно-агресивного вигляду, і модна «багатоповерхова» оптика з вузькими ходовими вогнями, яка ефектно виділяється на решітці радіатора. Можливо, вау-ефекту ці моменти вже і не викликають, але завдяки ним кросовер виглядає гармонійно і привабливо.
А ось що вразило, так це мерехтіння передніх і задніх фар, що виконує роль вітання при відкритті або замиканні машини: JS6 точно змусить на себе обернутися.
Що ж, настав час заглянути всередину!
Салон відразу приваблює дизайнерською обробкою та гарною ергономікою. Варто відчинити двері – і відразу розумієш, що дешевих матеріалів тут немає, кожен елемент обробки хочеться помацати і доторкнутися, а запаху дешевого пластику немає і близько. Можемо впевнено заявити, що конкурувати з інтер’єром JAC JS6 багатьом опонентам буде непросто.
Перед очима водія одразу красуються два 12,3-дюймові монітори, об’єднані в одне ціле – від сучасних трендів далеко не втечеш.
Оформлення екранів можна налаштувати на свій смак: на вибір пропонується як однакове із цифровими спідометром та тахометром, так і абсолютно космічне оформлення. До речі, більшість функціоналу автомобіля підв’язано під медіа екран. Наприклад, підігрів сидінь варто шукати на головному екрані в розділі управління кліматом.
Підігрів, до речі, у JS6 трирівневий і зігріває дуже швидко, у тому числі спину. Але щоб його відшукати, потрібно зробити кілька торкань по екрану, що на сьогодні ще незвично.
Центральна консоль в JAC JS6 ділиться на два поверхи: вище розташовано дисковий селектор коробки передач, клавіші електронного стоянкового гальма і системи Autohold, блок управління клімат-контролем, бездротова зарядка для смартфона і два підстаканники з утримуючими пелюстками. Нижче – зручний та великий відсік для сумки чи дріб’язку та великий вентильований бокс у підлокітнику, стулки відкриваються як у престижних європейських моделях.
З моментів до яких потрібно призвичаїтися, можна виділити хіба що сенсорну кнопку «аварійки», яка схована в блок управління кліматом: від інших сегментів панелі вона ніяк не відокремлена. Втім, це лише справа звички.
До речі, говорячи про дисковий селектор перемикання передач, ще кілька років тому він був «фішкою» преміальних марок. Замість звичного по іншим моделям JAC варіатора у JS6 встановлена шестиступінчаста роботизована коробка DCT із двома «мокрими» зчепленнями – тут відчувається вплив концерну VAG, який викупив частку акцій JAC п’ять років тому. Цей «робот» має ручний режим – передачі перемикаються підкермовими пелюстками.
Ще одна цікава деталь салону – величезна ніша під центральною консоллю. Там заховані порт для USB та розетка на 12V. Помістити туди можна, наприклад, невелику жіночу сумочку, так що представниці прекрасної статі гідно оцінять цю нішу (як і бокс під селектором перемикання передач).
Передні ковшеподібні крісла виглядають не тільки круто і спортивно, але й мають відмінну ергономіку. Вони забезпечені електричними регулюваннями у шести напрямках, окремим електрорегулюванням поперекового підпору, мають пам’ять налаштувань для трьох водіїв і навіть допомагають при посадці та висаджені, зрушуючи назад. Посадка зручна і висока.
Про те, що JAC JC6 – це в першу чергу сімейний автомобіль, говорить безліч дрібниць: кріплення для дитячих крісел ISOFIX, центральний підлокітник із вбудованими підстаканниками у другому ряду сидінь, ніші для пляшок у дверях, кишені на спинках передніх сидінь, приємне стельове підсвічування з обох боків салону та великий панорамний дах із електролюком. На торці центрального тунелю розмістилися два регульовані повітроводи і два USB-порти для зарядки мобільних пристроїв.
JAC JS6 в Україні доступний з бензиновим турбованим двигуном обсягом 1,5 літри. Двигун розвиває потужність 172 к.с. і в діапазоні 1500-3500 об/хв здатний видавати крутний момент в 280 Нм, а система безпосереднього вприскування обіцяє хороші показники паливної економічності. Пару мотору складає 6-ступінчаста преселективна роботизована коробка передач. Привід лише передній, тому любителі Off-road будуть обмежені у своїх намірах.
Тож запрошуємо вас до знайомства із JS6 в офіційних дилерських центрах JAC.
Більше деталей можна дізнатися за телефоном +38 (073) 268-78-36 або на офіційному веб-сайті https://jac.ua/.
Слідкуйте за останніми новинами бренду на офіційній сторінці у Facebook https://www.facebook.com/jaccars.ua
